HOT ! 現品渡し！COLNAGOに勝ったイタリアンの巨匠ピトン本人製作のクロモリロード 現品渡し！COLNAGOに勝ったイタリアンの巨匠ピトン本人製作の

現品渡し！COLNAGOに勝ったイタリアンの巨匠ピトン本人製作の。現品渡し！COLNAGOに勝ったイタリアンの巨匠ピトン本人製作の。お客様の1台】これぞ芸術品！！クロモリの美しさが際立つ1台。今、55万円→19.5万円！現品渡しです！イタリアの巨匠ピトッツィ（ピトン=PITON　Lアームストロングのツールフレームもピトンが製作）ハンドメイド正真正銘のクロモリツインチューブバイクです。Colnago Master オリンピック・ラボバンク・ロードバイク 1990年代。COLNAGOとフレーム特許を巡る裁判に勝利した正真正銘のツインクロモリ。。このピトンを手に入れるまでCOLNAGOチタニオビチューボに乗っていたので、双方の乗り味の違いが分ります。ZIPP F404 R808 FIRECREST TU ホイールセット。COLNAGOビチューボはトミー・ロミンガー（ジロ・デ・イタリア、ブエルタ・ア・エスパーニャ総合優勝　アワーレコード世界記録保持者）が駆っていたツインチューブバイクです。Campagnolo superrecord＆record EPSV3【訳あり】。COLNAGOビチューボが凄まじく良いと思っていたのですが双方を所有して日々乗れば乗るほど、オリジナル発案者たるピトンのツインチューブバイクの輝きが増すので本当に驚きました。【写真撮り直しました】【美品】Favero ASSIOMA DUO。COLNAGOビチューボの方が数段柔らかく、滑らかではありますが、●直線のシルクの様なしなやかな加速感●下り高速走行で1㎜もズレない様な信じ難い正確な操縦安定性●登りでのスムーズな走行性●ダンシングでの加速性能、以上全てのシチュエーションで「圧倒的」にこちらのピトンツインが勝っております。【美品】シマノ FC-R9100-P 52-36 170mm。サイズはシートチューブ上端〜BB芯まで530㎜です。ボーラWTO６０　DB フロントホイール。コンポはカンパニョーロCレコードで、リアディレイラーはチェンジ性能面でヴェローチェです。スラムレッドクランク。ヘッドセットは「デッドストックのCレコード新品」でCレコードデルタブレーキは見た目の美しさのみならずしっかり効きます（プロショップでワイヤ交換調整特殊加済）Cレコードの美しいクランクとリングがたまらない魅力です。パーツ SPECIALIZED TARMAC SL6 COMP。ブレーキレバーはエルゴレコードでこの握り具合が堪らなくしなやかで官能的です。フォークチューブ。ホイールはマビック、ハブ前後共にCレコードの美しい曲線のハブです。デダDeda ELEMENTI(エレメンティ) JET ONE M 未使品。スポークは何と言ってもサピム。メリダ　リアクト4000　2016モデル　Sサイズ。サドルはサンマルココンコールでフィットが堪らない魅力です。パーツ mavic cosmic pro carbon sl ust disc 45mm。ペダルはスピードプレイのキャンディーピンク。Cycleops Powertap G3 Enve1-45 リアホイール。ステムは3Tの110㎜黒。FULCRUM RACING ZERO CMPTZN DB レーシングゼロ。ハンドルはSABAワールドチャンプ、チェーンは当然のREGINAです。ビアニローネ。このピトン20周年ツインダウンチューブクロモリフレームを、現地ピトンに直接オーダーして待つこと2年以上。Cervelo R3 カーボン　フレーム　3T サーヴェロ　サーベロ　白。手数料全て込み円換算フレーム単体で60万円超の購入費用でした。希少　PAUL ポールロイヤルフラッシュチェーンリング　クランクセット。コンポーネント費用入れると100万円を超えます。GO-ZONE カーボンホイール。バーテープはご自身で交換下さい。SURLY krampus Mサイズ。